רכישת מכונית חדשה בישראל נחשבת מאוד יקרה לעומת שאר העולם המערבי, זאת בעיקר בגלל מיסים כבדים מאוד שמטילה המדינה על התחום, מיסים שעולים הרבה מעל עלותו הבסיסית של הרכב. לכן, זה הגיוני מאוד שישראל היא גם המובילה בעולם באחוזי הליסינג בשוק הרכב מתוך אחוז מהאוכלוסייה.

ליסינג היא דרך לנהוג ברכב חדש או לרכוש אחד בתנאי מימון נוחים ומגוונים, לעסקים ואנשים פרטיים.
יש שני סוגי ליסינג נפוצים בישראל, אחד נועד למטרת נהיגה ברכב חדש ללא צורך לדאוג לאחזקתו השוטפת וקבלת רכב חדש אחר בסיום תקופת החוזה, וסוג נוסף שנועד לרכישה של הרכב לאחר תקופה באמצעות תשלומים חודשיים ואפשרויות מימון נוחות, מעין הלוואה ייחודית. שתי השיטות הן:

• ליסינג תפעולי – מקבלים רכב חדש וחברת הליסינג אחראית על כל האחזקה.
• ליסינג מימוני – מקבלים רכב חדש, משלמים החזרים, ובסיום התקופה הרכב הופך להיות בבעלות הלקוח.

מה זה בכלל ליסינג?

לפני סקירת האפשרויות השונות, חשוב להבין מה זה בכלל הדבר הזה שכולם מדברים עליו. ניתן להסתכל על ליסינג כעל השכרת רכב לזמן ארוך של כמה שנים, כאשר בסיום התקופה הלקוח יכול לבחור, האם לרכוש את הרכב מהחברה או להמשיך באותה מתכונת ולהתקדם לרכב חדש נוסף. משמעות המילה ליסינג באנגלית היא החכרה – יכול להיות של רכבים, שטח חקלאי, בניין ועוד.

שיטת הליסינג, על סוגיה השונים, היא הדרך המקובלת והנפוצה ביותר בישראל לנהיגה על רכבים חדשים, למעשה כשבעים אחוזים מכל המכוניות החדשות שנמכרות מדי שנה, הן לחברות הליסינג, שבתורן מעבירות אותן ללקוחות עסקיים ופרטיים במסגרת עסקאות ליסינג שונות.

שפע של חברות

בגלל הפופולאריות של השיטה בישראל, בעיקר על חברות, אך גם בקרב השוק הפרטי, קמו הרבה חברות ליסינג בישראל, החל מחברות ענק שרוכשות אלפי מכוניות בשנה מהיבואנים ועד חברות מתמחות קטנות, שמחזיקות ציי רכב קטנים של עשרות או מאות מכוניות.

כמעט כל חברות השכרת הרכב הגדולות, מקומיות וכאלו, שנמצאות בבעלות תאגידים בינלאומיים, נכנסו גם לתחום הליסינג, ומציעות לצד השכרת רכבים רגילה לתקופות קצרות גם החכרה לכמה שנים. ישנן חברות ליסינג שקמו על טהרת השיטה הזו, ומציעות רק שירותי ליסינג למגוון לקוחות.

אחד היתרונות של חברות הליסינג על פני סוכנויות רכב שונות, בכל הנוגע לרכישת המכונית בסיום תקופת החוזה, הוא בכך שהן רוכשות ישירותי מהיבואן כמויות עצומות של רכבים, ובכך מקבלות מחירים נמוכים מאוד. כך הן יכולות להציע ללקוחות מחירים אטרקטיביים ותנאי מימון נוחים, שעשויים בהרבה מקרים להשתלם יותר מאשר הלוואה בנקאית וכדומה.

לקבלת הצעה משתלת לליסינג – חץ וקשת ליסינג

ליסינג תפעולי

זוהי השיטה הנפוצה ביותר והיא מועדפת על חברות גדולות שמעניקות לעובדיהן רכבים צמודים. שיטת ליסינג זו כוללת תשלום חודשי קבוע, שמכסה את מרכיב הרכב, אך גם דואג לכל היבטי האחזקה של הרכב עבור החברה שמקבלת את הרכב. כל הטיפולים, ביטוחים, מיסים וכדומה הם באחריות חברת הליסינג – הנהג ברכב לעולם לא ניגש למוסך, למשל. חברות גדולות מחזיקות ציי רכב גדולים בשיטות אלו, כאשר כל כמה שנים מוחלפות המכוניות. לאחרונה נכנסו חלק מהחברות לשוק הפרטי ומציעות עסקאות ליסינג גם לפרטיים.

ליסינג מימוני

מדובר, למעשה, על אלטרנטיבה להלוואות לרכישת מכונית חדשה. הלקוח משלם מקדמה שהיא אחוז ממחיר הרכב, משלם תשלומים חודשיים שנקבעים מראש לתקופה ממוצעת של שלוש שנים, שבסיומה הוא משלם תשלום סופי, ובכך רוכש במלואו את הרכב בעלות שהיא קצת גבוהה יותר ממחיר המחירון שלו (כמו ריבית על ההלוואה). בשיטה זו אין תשלום על אחזקה והיא על אחריות הלקוח.